Gare du Nord : «Pas de musulmans» à l'arrivée de Shimon Peres

Des salariés noirs et arabes ont été éloignés de l'arrivée du président israélien à la gare du nord, début mars. SUD-Rail dénonce une discrimination.

Le 8 mars dernier, le président israélien Shimon Peres arrivait à Paris par le Thalys pour plaider la paix entre juifs et musulmans auprès des imams de France. Le syndicat Sud-Rail assure que cette visite a donné lieu à une sélection du personnel : les employés noirs et arabes de la gare du Nord auraient été éloignés du cortège présidentiel.

Selon un communiqué de la fédération, «pour son arrivée en gare du Nord, la SNCF a commandé trois porteurs à sa filiale ITIREMIA, afin de s’occuper des bagages de la délégation israélienne». La veille, le responsable de site s’était lancé dans un étrange «marché» au sein du personnel, excluant les noirs et les arabes, car il ne fallait «pas de salariés musulmans pour accueillir le chef de l’Etat israélien.»

Le syndicat SUD-Rail met directement en cause la SNCF, dont il dénonce «la discrimination et le racisme». Et ce, alors que l'entreprise a signé la charte de la diversité, précise le syndicat. Se disant «indignés», les salariés auraient demandé des explications à leur responsable. Selon SUD-Rail, ce dernier aurait répondu que cette mesure avait été prise pour des «raisons de sécurité».

La SNCF dément avoir donné l'ordre

Pour les employés, reste à savoir qui est le commanditaire de ce «tri». Dans un premier temps, le responsable de site leur aurait expliqué que les instructions venaient du protocole de la gare du Nord.

De son côté, la SNCF «dément  ces allégations». La «SNCF n'a reçu aucune demande des services du président israélien, M. Shimon Peres, ni du ministère français des Affaires étrangères relative aux personnels concourant à ce déplacement, et n'a, en aucun cas, émis de telles instructions auprès de son prestataire bagagiste, la société Itirémia», a indiqué l'entreprise. Et assure toutefois qu'une enquête interne a été lancée en début de semaine dernière et se termine ce lundi avec l'audition du responsable du site de gare du Nord, pour déterminer les responsabilités dans le cas où il y aurait eu des discriminations, comme le dénonce Sud-Rail. 

Face à cette réaction, le syndicat persiste et maintient, selon le site du Point, que «le management de la filiale de la SNCF (ITIREMIA) a opéré dès le 6 mars un changement de planning, afin qu'aucun salarié musulman ne se retrouve au contact de la délégation israélienne en provenance de Bruxelles à 10h35 [le 8 mars].»

Toujours, selon Sud-Rail, après les faits et à la suite de protestations des salariés, les responsables du comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) d'Itirémia, ont demandé une réunion extraordinaire. Lors de cette réunion, qui s'est tenue le 25 mars, «le directeur général de la filiale a dit que les choix (des porteurs) avaient été faits en fonction de l'apparence des salariés», a raconté Bruno Vergerolle, représentant syndical au CHSCT et responsable de la fédération de Sud-Rail.

«Il nous a expliqué que c'était par précaution, pour éviter aux salariés de subir des vexations de la part du service de protection des hautes personnalités et du corps diplomatique», a-t-il ajouté, précisant qu'ITIREMIA, qui s'occupe des objets trouvés, des consignes et du port de bagages, compte quelque 350 salariés en France, dont 20 à 30 gare du Nord. Les résultats de l'enquête devrait être connus rapidement, a t-il précisé.